13忙碌的列车上

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摆平了鲍曼，李乐觉得自己已经快要成为忽悠之神了。他靠在自己的座位上，看着面前已经冷掉的蔬菜还有土豆泥参合成的东西，依旧还是一点儿胃口都没有。

他要面对的人太多太多了，至少在目前看来，他还没有接触到真正棘手的问题。

实际上来说，赫斯也好，鲍曼也罢，甚至连希姆莱这种魔王级别的人物都算在内，还不是真正难对付的角色。

因为他们都是新上位的纳粹党党内人物，这些人虽然权倾一时，却也没有多少根基。真正难对付的，是那些容克贵族还有陆军里的顽固势力……

那些人才是真正难啃的角色，他们反对这个，反对那个，似乎任何不传统的东西，都会要了他们老命一样。

对比起这些顽固势力，李乐觉得自己还是先从更容易的地方入手，增强他自身的力量，以求在未来可以左右这些更保守的老旧集团。

“鲍曼。”李乐在脑海里转了一圈，发现自己实在对那些开会的事情不太喜欢，他更喜欢的是布置，用他元首的身份，布置手下人用最快的速度赶紧干活。

“元首！”秘鲍曼这个时候还沉浸在特殊部队的震撼还有元首信任的喜悦之中，听到李乐叫他，立刻回答道。

李乐很满意他的这种态度，点了点头对他交代道：“想办法联络飞机设计师尔特·谭克先生，让他尽快到我的办公室来见我。这件事你亲自去办，不要耽搁。”

“是，我的元首，我会立刻请他来见您。”鲍曼还不知道元首现在要做的事情究竟是什么，不过他感觉到了现在元首身上散发出来的那股强大的自信。

比原来的那股自信还要强大，那是一种对未来了若指掌的自信，仿佛是上帝一样，鸟瞰着芸芸众生。

“另一件事，让戈林来见我。”既然是在同一列火车上，那么至少他应该抓紧时间处理掉很多麻烦的事情。比如说那个腆着大肚子的帝国空军元帅，还有他那个看上去强大无比，实际上却缺乏潜力的空军部队。

鲍曼转身出去，传达了元首的命令，很快，戈林这个帝国空军元帅，就站在了李乐的面前。和鲍曼不太一样，因为是一战的飞行员，戈林整个人的气势都要更强一些。

“我的空军元帅，空军的建设情况一直都是由你在负责，我很想了解一下，有关帝国空军的兵力情况。我说的是飞机型号，不是多少架飞机。”李乐可知道面前的这个戈林，对汇报艺术的另类解读。

他曾经公开对别人说，元首只问他能投入多少架飞机作战，不会去管究竟有什么样的飞机，性能又如何。

所以李乐可真的害怕戈林一张嘴说有1000架飞机之类的回答，这样的回答不是他想要的，也不能让他借题发挥。

“元首。实际上空军是一个非常专业的兵种，和陆军不太一样。”显然，戈林把李乐当成了那个已经死了多时，尸体都凉掉了的希特勒。

他强调了空军的不同和技术性之后，不太情愿的大概说了一下他觉得可以告诉给元首的数据：“我的空军比任何国家的都强大的多，如果攻击英国，我的部队一天甚至可以出动1000架次的飞机。”

戈林了解元首，他知道元首究竟是一个什么样的人。论起专业角度的知识来说，元首知道的东西其实并不多，他多数情况下都是凭借自己的自觉和需要，去指导下面的人工作。

这种指导和要求是很感性的，透着一股艺术家的疯狂，虽然在胜利的时候非常的好用，却也在失败的时候代表着一意孤行的绝望。

原来的那个元首，可以在看了一眼古德里安操演的坦克大战就指着那些铁皮车说：这就是我想要的。也可以对着堪称经典的stg-突击步枪摆摆手，来一句：停产！

在戈林看来，什么都不懂，或者说略懂皮毛的元首，忽悠那些陆军土鳖们也就够了，最好别插手到技术门槛更高的空军里面来。

“戈林！”李乐知道这个空军元帅在很多时候虽然还算有点儿能耐，可是有的时候确实也只是一个庸才罢了。

在空军建立初期，戈林用自己的人脉还有创业的精神，完成了德国空军的原始积累，这是他的贡献，也是他的强项。

可是在后来，空中战争越发变得高科技和复杂起来之后，他这样一个第一次世界大战时期的老古董，就显得过时并且不合时宜了。

已经死了的那个真正的元首什么都不懂，所以也就任由着戈林堕落，现在的李乐什么都懂，自然不会眼睁睁看着自己的优势期，就这么被挥霍掉。

不过，目前戈林在空军内部还是一个打不倒的大山，李乐也不想和对方直接起冲突。

有的时候什么都懂，也是一件非常痛苦的事情。你必须眼睁睁的看着对方犯错，却不能提前告知两句——那种憋闷的程度，简直叫人崩溃。

说话，要讲究语言的艺术。李乐虽然很想蹦起来抽戈林一个耳光，然后破口大骂让他赶紧滚出去停产那些浪费资源的破烂，可他知道这么做对谁都没有好处。

于是他只能用手里的叉子翻了两下盘子里的菜叶子，看了一眼戈林提醒了一句：“我们马上要开始对英国的进攻了，我希望你的部队做好了准备。”

“当然。他们们打赢任何一场战斗，英国人两个月内就会投降，投降在我强大的空军力量碾压之下。”戈林对自己的部队倒是信心十足，这也是因为这些力量是他毕生的心血。

“不要在事情发生之前就这样盲目的自信！我的元帅！英国人的和平谈判只是烟雾弹……”李乐不得已再一次丢出了他的这个超前的情报。

显然，戈林也被这个情报给搞晕了，两个人再一次重复了赫斯还有鲍曼与李乐之间的谈话，最终的结果是戈林带着一脸的不愿意相信的表情，暂时选择相信了李乐的判断。

“好吧，姑且就算英国人不会投降。可我们的力量足以碾压他们了。”退了一步，戈林依旧还是选择相信自己的手下们，能够打赢不列颠空战。

“我掌握的情报，可不像你说的这么乐观。”李乐既然已经拿出了自己的杀手锏，自然也就继续用了下去，他看着戈林，说起了自己知道的事情。

“英国人正在服役一种和e-109战斗机性能相当的战斗机！他们的飞机代号叫做‘喷火’，加上飓风，会给我们的计划带来很大的阻碍。”提起这些后世让人耳熟能详的名牌，李乐知道的比德国情报部门知道的可多了太多。

真正的科普是，李乐知道喷火战斗机的各种飞行性能，包括后续改进型，还有这些飞机使用的，性能超过德国战斗机的那个可怕的劳斯莱斯发动机系统。

劳斯莱斯公司生产的梅林发动机，虽然在眼下的性能还比不上德国使用的d列，可是李乐非常清楚，在2年之后，d动机系列的潜力就被挖掘干净了，可劳斯莱斯的梅林发动机的改进之路才刚刚开始发力。

不要迷信美国人的高科技，也不要盲目的去崇拜德国人在二战里玩的那些黑科技。

实际上，现如今真正的技术大牛是大英帝国，至少在航空发动机领域，这个老牌工业强国的底蕴，可不是断档了10年航空工业的德国能够超越的。

在二战的这个年月里，所有的后起之秀几乎都是一样，急于在技术领域超越对手。他们选择的路线，都是点歪了科技树以求短期内的最大效果。

比如说走减重路线的日本零式战斗机，比如说玩起了无级变速增压之类高科技的德国e-109战斗机。

这些技术让两个国家在二战初期都拥有了先进的战斗机，可在随后的技术发展浪潮之中，两国的经典战斗机都面临着改进空间狭小的致命问题。

这两个国家的经典战斗机最终结局不太一样，本质上的区别在于——德国人靠技术和工业实力硬走到了最后，日本人却因为技术储备和工业实力有限半路就崩溃了。

“发动机的问题我准备回柏林之后就找专业人士了解情况，争取用最快的速度改进。现在最急需解决的问题，是有关雷达系统的。”李乐没有给戈林思考的时间，自顾自的继续说道。

他一边说一边用叉子摆弄着盘子里的菜叶子和土豆：“争取在1个月内，成立一个夜间战斗机部队，装备雷达，用于拦截敌国夜间入侵的轰炸机！”

“我的元首，夜间战斗机？我想我们目前还不用着急去建设一些根本用不着的部队吧？虽然空军内已经有关于夜间战斗机部队的组建计划，可筹备至少要用3个月的时间呢。”听到李乐要组建夜间战斗机部队，戈林很是疑惑的说道。

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